其实马路上见到最多的就是汽车了，如果说到大货车，相信大多数车主对于他们来说可是并不陌生。货车司机每日每夜的奔波在道路上，他们也是为了赚一点生活费以供养家糊口，我们也知道像是一些大型货车，他们的月薪以及年薪也是非常高的。虽然他们的生活很苦，但是一年也能够赚个几十万吧，其实大多数车主都会有这种想法，因为开大货车不仅能够赚钱，而且也是暴利。然而我们询问了货车司机才知道他们也是有苦说不出。

首先我们给他们细心算一笔账的话。先说购车成本购买一辆大货车的车头，价格普遍在30万左右。如果说再配上一个13米的挂车的话，也得需要花费七八万块钱。这样算下来大约是在40万左右。

如果说你要贷款买车的话，肯定要花费15万首付。而且也需要贷款25万元。这样细算的话，每个月就需要还6800块钱了。这种算法已经算是最保守的了，我们还没有算是汽车的一些类似装配以及它的后续的改装问题。这些费用加起来的话，也要再花个几万块钱是肯定的了。

我们再来说一下上车跑路的一个成本问题，买完大货车之后肯定要需要上路接单跑货了。其实上路的成本也是需要花费不少钱的，如果说你雇一个半挂货车的司机，他的工资怎么也得在6000块钱左右，而且也得需要支付伙食费。一个月杂七杂八加起来要给八千块钱左右，而且我们还没有算上加油的费用。如果说这些费用加起来的话就要2万块钱了。

其实我们细算一下，买一辆这样的大货车开多久才能够回本呢？把这些费用加起来的话也就是说，前三年每月至少得挣4万块钱以上的运费，才能够把大卡车给养起来，我们把汽车的寿命按照10年的预算的话，前三年都是不赚钱的。也就是说前三年你能够保住自己的成本不损失，也就是做得非常成功了。

如果说自己的钱包充足，没有贷款买车的话，而且不用去雇司机来开车。每月的成本大约能够赚1万块钱。这都是算的正常运行情况下但凡出一点交通事故也就是说货物受到损失的话，也是需要赔偿的。其实一个大货车的司机压力也是非常大的，也是远超我们想象的，作为外行也看不出他们的现实因素以及各种的压力。我们也是听不到司机的无奈的哭声。